arrow_drop_up arrow_drop_down
edit Edit page dashboard Dashboard tune Settings palette Website Design web Page cached on Wed. 14 Apr 17:32,
Renew cache

In stijl genieten van elektrisch en hybride varen

"Vaargenot zit het wat mij betreft in weinig onderhoud, handige oplossingen en onbezorgd genieten."

WAT MAAKT EEN BOOT VAN LILLEBROR UNIEK?

Speciaal ontworpen voor elektrisch varen, praktisch en oogstrelend design

Specialist in elektrisch en hybride varen

Duurzaam, onderhoudsvriendelijk, 100% Nederlands gebouwd in aluminium

Voor levenslang plezier

Kleuren, opties en mogelijkheden om geheel naar wens samen te stellen

Met persoonlijke begeleiding

Lillebror 60

6 m Aluminum sloep. Volledig elektrisch. Onbezorgd de hele dag varen. Ruim, lichtgewicht en efficient ontwerp. 

Lees verder 

Lillebror 65

6.5 m aluminium hybrid sloep. Inboard diesel, volledig elektrisch. Snel, wendbaar en stil.


Lees verder 

Lillebror 78 hybrid

7.8 m aluminium tender sloep

Luxe, Doordacht en Oogstrelend

Plug-in-hybride, diesel of 100% Elektrisch

Lees verder 

Lillebror Targa

8.5 m aluminium kajuit tender

schuif dak, kajuit met sta hoogte

Slaapruimte, toilet en koken


Bouw 2018/19

Ervaringen van klanten

These slides will be slide-able on the live version of your page!

"Dit is geweldig!"

De uitbundige reactie van de blije klant na ontvangst en eerste vaart met de nieuwste 78 hybride tender. Geluidloos elektrisch vaart de nieuwe sloep de haven uit. Met de nieuwste lithium accu's vaar je enkele uren zonder geluid. Vlekkeloos schakel je over op de diesel en met een warme grom jaagt de tender vrijwel zonder golfslag over het water. Lillebror Marine kwam als een van de eerste jachtbouwers met een volledig elektrische luxe sloep, bekend van genomineerde 'Boot van het Jaar 2016'. Met deze eerste echte plug-in-hybride tender sloep in Nederland blijft Lillebror Marine vooruitstrevend.

M. Hegge

"Daar is over nagedacht!"

Een veel gehoorde term bij proefvaarten en van journalisten, die bezoek komen. Lillebror Marine is ontstaan door ervaring uit de restauratie van klassieke sloepen te combineren met kennis uit de luchtvaart over energie en aerodynamica. Bij het ontwerp wordt over ieder detail nagedacht. Dat zie je terug in slimme oplossingen aan boord, betere vaareigenschappen, minder onderhoud, meer comfort en prachtige details. Alles gemaakt in Nederland met de beste bedrijven en materialen.

E. ongering

"De Enige Sloep op de Hiswa Rai 2016 met een Doordacht Onderwaterschip"
Dit prachtige compliment kreeg Lillebror Marine afgelopen Febr 2016 op de Hiswa Rai. Als 'genomineerde Boot van het jaar 2016' lag de eerste elektrische tender tentoon. Een goed onderwaterschip zorgt ervoor dat de boot zuiniger vaart en met een kleiner motor vermogen grotere snelheden kan halen dan schepen van vergelijkbare afmetingen. Voor de 78 Hybride is het onderwaterschip nog verder verbeterd. Een boot van bijna 8m die met een geringe 42pk diesel al 25km/u haalt.

Vooraanstaand Ontwerper bij Royal Huisman

MEER INFO OVER ONS

Meer over Christian, oprichter van Lillebror

Een jaar of 8 geleden ben ik begonnen met het opknappen van polyester reddingssloepen. Hiervoor ben ik een paar keer naar Azië gevlogen om zelf de sloepen te ‘keuren’ en uit te zoeken. Op de kust van het Indiase land werden grote schepen het strand op gevaren en daar door de lokale bevolking ontdaan van alles wat bruikbaar was. Verderop in de straat werd vervolgens alles verkocht in winkels met ieder zijn specialiteit. De ene patrijspoorten, de ander reddingsvesten, en zo ook een rivierbedding met reddingssloepen.
Nadat deze sloepen daar werden gestript en opnieuw opgebouwd met polyester, teak, oude degelijke motoren en gespoten kwamen ze na lang transport aan in Nederland. Hier bleek de kwaliteit niet naar mijn standaard te zijn en heb ik vervolgens alles opnieuw gedaan, van schilderwerk, schroefas-smering, inbouw van luxe zoals koelkastjes, verlichting etc. Een hele leuke en leerzame ervaring. 

Lees meer over Christian